2024年12月11日，中国实验室产学研协同创新平台在北京组织召开“赛德轭发动机”原理样机及应用技术专家研讨会。专家组由中国工程院刘大响院士等7位专家组成，中国农机院首席科学家汪瑞军研究员为专家组组长，会议听取了赛德动力科技（广东）有限公司的研制报告，审查了相关文档和技术资料，查看了原理样机。

经质询与讨论，专家组对该发动机给予了高度评价，评价意见指出，“赛德轭发动机”原型机，革命性地采用双活塞镜像对置共轭结构，将现行发动机的曲柄连杆运动转变为轭柄同轴直线运动。“赛德轭发动机”原型机研制成功，对我国低空经济发展，进一步开发满足“三高一远”的国家战略--重油燃料的新型活塞内燃机，突破更短小和更强劲“心脏”瓶颈问题，服务装备发展和国防建设，具有基础性和工程应用的重大应用价值。“赛德轭发动机”原型机总体技术拥有全自主知识产权，达到国际领先水平，其中“轭传动高频往复正时润滑技术”为国际先进。

俄罗斯工程院外籍院士、中国汽车技术研究中心有限公司吴志新副总经理；大连海事大学段树林教授；中关村天合科技成果转化工程院院长、中华国际科学交流基金会科技成果评价与转化专家委员会朱希铎主任；清华大学汽车工程系动力工程及工程热物理博士、北京科领动力科技有限公司赵彦光总经理；中国军控与裁军协会副秘书长、维也纳联合国CTBTO科学技术委员会李鹏研究员等专家参加会议。

专家组并建议，由北京凯发k8国际首页登录发展研究院将“赛德轭发动机”推选中华国际科学交流基金会“双推双促”重点科技项目，牵头筹划向工信部等相关部委进行专题汇报。

中国实验室产学研协同创新平台赵雁飞常务副秘书长，中国国际经济技术合作促进会杨连子副理事长，北京凯发k8国际首页登录发展研究院石笃笃副院长，赛德动力科技（广东）有限公司杨林总经理和公司的技术负责人、外国专家、顾问，中企服集团相关人员参加会议。